DCギヤードモーターメーカー-Han 瀚港企業有限公司

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瀚港公司プロファイル

瀚港企業有限公司は、台湾の電子モーター業界の専門的な製造およびサービスプロバイダーであり、1995年に設立され、DCギアモーター、遊星ギアモーター、小型DCモーター、ギアモーター、ギアモーター、ギア減速の20年以上の経験があります。モーター、DCモーター、DCモーター、マイクロモーターの製造経験、 瀚港は常に顧客のさまざまな品質要件を満たすことができます。

技術情報

よくある質問

結果 1 - 3 の 3
  1. 定格電圧 :ギア付きモーターが正常に動作し、適切な性能を発揮できる特定の電圧です。 一般に、電圧供給は定格電圧の10%を超えてはなりません。これは、ギア付きモーターの速度、電流、トルク、および温度に影響します。 動作電圧が高すぎると、消費電流が大きくなり、ギア付きモーターの寿命が短くなります。 動作電圧が低すぎると、消費電流、モーター効率、出力トルクが低下します。 したがって、良好なパフォーマンスを得るには、適切な電圧を維持することが重要な要素です。
  2. 無負荷速度無負荷での駆動軸の1分あたりの速度は、供給電圧に直線的に比例します。
  3. 定格速度 :定格電圧と定格負荷の下での減速モーターの速度
  4. 無負荷電流 :定格電圧および無負荷状態での電流値。 ブラシと整流子部品間、およびベアリングとシャフト間の摩擦など、内部の機械的摩擦損失が原因です。
  5. 定格トルク :定格電圧で負荷をかけますが、この負荷は減速機の許容トルク範囲内でかける必要がありますが、定格トルク以上の負荷で運転することは推奨できません。
  6. 始動トルク :トルクは、モーターの瞬間的な始動と最大電流によって伝達されます。 始動トルクは、定格運転トルクまたは全負荷トルクよりもはるかに高くなっています。
  7. デューティサイクル :動作と休止時間を一致させるため、または異なる負荷条件で繰り返し動作させるために、DCブラシ付きギヤードモーターを許容温度で断続的または連続的に動作させることができますが、ほとんどの小さなDCブラシ付きモーターは通常短期間断続的に運動します。
  8. 最大許容トルク
    最大動作トルクはギアボックスの減速比に基づいている必要がありますが、実際のトルク制限はギア材料、温度上昇、およびその他の要因に基づいている必要があります。ギア付きモーターの仕様を参照してください。
  9. ギア伝達効率
    割合で表され、伝達効率はギアとブッシュ間の摩擦と潤滑油の抵抗などによって決まります。 ギア比が大きいほど、ランクの数が多くなり、同じ比率での伝達効率が低下します。
  10. ラジアル荷重 :ラジアル荷重とは、出力軸の側面にスラスト力または引張力を加えることです。ラジアル荷重が許容値を超えると、減速モーターの出力軸が損傷し、ベアリング/ブッシングおよびギアが早期に摩耗します。
  11. 方向荷重 :軸方向荷重は、出力軸端にかかる内力または外力であり、軸方向荷重が許容値を超えると、ベアリング/ブッシングおよびギアの早期摩耗を引き起こします。

下図に示すように、トルク(T)、速度(N)、電流(I)、効率(E)、および出力電力(P)の関係は、ヘンクウェルマイクロDCギアモーターの特性を表しています。ギアモーターの負荷トルクが比例し、出力速度と電流に直接関係する様子図-2は、無負荷速度と始動トルクも異なる供給電圧に比例して変化する様子を示しています。電圧は他の電圧の電圧と平行です。

ギアモーターの負荷が増加すると、それに応じて速度が低下しますさらに、電流(I)はトルクと反比例します出力電力(P)および効率(E)のピークは、図1.トルク(出力)はトルクによって曲線を示しますが、効率(E)は通常のピークを超えてまっすぐに減少します。最大出力(Pmax)は開始トルク(Ts)ポイントの半分であり、最大効率はより低いトルク。ギアモーターの基本定格点は最大効率点よりも低く、実際の負荷値がわかっている機械にギアモーターを取り付けたときに流れる電流を測定することにより、負荷トルクを決定できます。

さらに、実際の動作負荷トルクは、ストールトルクよりも数倍低く選択する必要がありますが、これはモーターの寿命を延ばし、最適な性能を引き出すためです。ただし、ギアモーターは過剰なトルクを生成する可能性があります。

モーターは最大効率トルクよりも高いトルクで動作できますが、発生する高電流によりモーターの寿命を短くする可能性があるため、最大効率は一般に最大ストールトルクよりもはるかに低くなります。実際の動作トルクよりも数倍高いことを強くお勧めします。


ギアモーターの特性
ギアモーターの特性
結果 1 - 3 の 3